Hàng Freehand và hàng Nominated là gì, phân biệt ?

Nắm vững sự khác biệt giữa hàng Freehand và hàng Nominated là chìa khóa để hiểu rõ các quy trình vận chuyển và trách nhiệm tương ứng của người gửi và người nhận hàng. Hãy cùng Macsco tìm hiểu về 2 thuật ngữ trong bài viết dưới đây.

1. Hàng Freehand là gì ?

Hàng Freehand, hay còn được gọi là hàng thường, là loại hàng mà người gửi hàng tự chọn và đặt chổ trên tàu, đồng thời chịu trách nhiệm thanh toán các khoản cước phí liên quan. Trong trường hợp này, người gửi hàng đưa ra mọi quyết định và hoạt động liên quan đến quá trình vận chuyển.

Ví dụ:

Doanh nghiệp xuất khẩu muốn xuất hàng sang Mỹ dưới điều kiện Incoterms nhóm C, bằng cách chọn hàng Freehand. Trong trường hợp này, người gửi hàng có quyền lựa chọn và quyết định hãng tàu để vận chuyển hàng hóa.

2. Hàng Nominated là gì ?

Hàng Nominated, hay còn được gọi là hàng chỉ định, thường áp dụng cho các loại hàng hóa xuất khẩu theo điều kiện nhóm E và F. Trong trường hợp này, người mua hàng tự thanh toán cước tàu và chỉ định một hãng tàu để vận chuyển lô hàng. Người bán hàng chỉ cần thanh toán các khoản phí tại cảng xuất khẩu và không có quyền lựa chọn hãng tàu khác.

Thông thường, nhân viên kinh doanh các hãng tàu sẽ thực hiện cả hàng Freehand và hàng Nominated, trong khi đó các công ty Forwarder thường tập trung vào hàng Freehand. Hàng Freehand cho phép họ lựa chọn hãng tàu để thu được lợi nhuận và hoa hồng tốt nhất, trong khi hàng Nominated thường đòi hỏi sự chính xác và thời gian theo lịch trình do người mua quy định.

3. Phân biệt sự khác nhau giữa hàng Freehand và hàng Nominated:

Sự khác biệt giữa hàng Freehand và hàng Nominated rất rõ ràng khi xem xét về cước vận chuyển quốc tế và các điều kiện trong Incoterms.

+ Trong điều kiện Incoterms:

Hàng Freehand thường áp dụng cho các điều kiện giao hàng nhóm C và D trong Incoterms. Doanh nghiệp xuất khẩu có quyền tự lựa chọn hãng tàu/công ty Forwarder để hỗ trợ quá trình vận chuyển xuất nhập khẩu và phải thanh toán các khoản phí cước vận chuyển quốc tế.

Ví dụ:

Một doanh nghiệp xuất khẩu từ cảng Cát Lái đến cảng Los Angeles theo điều kiện nhóm C. Trong trường hợp này, doanh nghiệp sẽ phải chi trả cước vận chuyển từ Việt Nam đến Mỹ và tự lựa chọn hãng tàu/công ty Forwarder phù hợp với nhu cầu của mình.

Hàng Nominated thường được áp dụng cho các điều kiện giao hàng E và F trong Incoterms. Điều này có nghĩa rằng doanh nghiệp xuất khẩu không cần phải trả cước vận chuyển quốc tế đến nước nhập khẩu. Trách nhiệm thanh toán cước vận chuyển sẽ thuộc về bên nhập khẩu hàng hóa.

+ Cước vận chuyển quốc tế:

Nếu lô hàng có cước vận chuyển quốc tế là trả trước (freight prepaid), thì đó sẽ là hàng Freehand, vì bên xuất khẩu chịu trách nhiệm đặt chổ tàu và đã thanh toán cước vận chuyển tại nước xuất khẩu.

Nếu lô hàng có cước vận chuyển quốc tế là trả sau (freight collect), thì đó sẽ là hàng Nominated. Trong trường hợp này, bên nhập khẩu phải đặt chổ tàu và trả cước vận chuyển tại cảng đến.

Trên đây là một số chia sẻ về hàng Freehand và hàng Nominated. Nếu bạn có thắc mắc cần giải đáp hay có nhu cầu về vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, hãy liên hệ ngay với Macsco Logistics với đội ngũ nhiều năm kinh nghiệm để được hỗ trợ nhanh chóng và chính xác nhất.

Mọi thông tin chi tiết và thắc mắc xin liên hệ:

CÔNG TY TNHH MACSCO LOGISTICS

Địa chỉ: 64 Nguyễn Đình Chiểu, Phường Đa Kao, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Điện thoại: (84 28) 6270 6576

Email: anna@macscologistics.com

Website: https://macscologistics.com